Eddy Merckx Wուտ արժեք | Որքա՞ն ունի մրցարշավորդը:
Oիկլե-ֆանատիկ Բելգիայում դարաշրջանը որոշող ձիավորողին հեռու կանգնելով ՝ Էդդի Մերկսը դուրս է գալիս ցիկլի այդ բոլոր հերոսների մեջ:
Իրոք, բազմիցս բանավեճեր են առաջացել այն մասին, թե ով կարող է լինել բոլոր ժամանակների մեծագույն հեծանվորդը, և, անկասկած, Էդին միշտ զբաղեցնում էր համար մեկ դիրքորոշումը:
Այսօր Բրյուսելում մեծացած այս հեծյալը շոշափում է 20 միլիոն դոլար վիթխարի կարողություն: Eddy- ի վճռականության և քրտնաջան աշխատանքի շնորհիվ `ինքն իրեն հաստատելու որպես մրցակցային հեծանվավազքի պատմության մեջ ամենահաջողակ հեծյալը:
Նախկին բելգիացի հեծանվորդ Էդի Մերկսը 20 միլիոն դոլար կարողություն ունի:
Իրականում, նա հայտնի է որպես «Մարդակեր», մականուն, որը նա ստացել է իր խաղընկերոջ դստեր ՝ Քրիստիան Ռեյմոնդից ՝ իր մրցակցային բնույթի համար:
Այստեղ մենք հակիրճ կներկայացնենք նրա ձեռքբերումները ՝ միաժամանակ հանելով նրա կենսակերպը և արժանիքը:
Արագ փաստեր
| Լրիվ անուն | Էդվարդ Լուի Josephոզեֆ Մերկս |
| Ծննդյան ամսաթիվ | 1945 թ. Հունիսի 17-ին |
| Birthննդյան վայրը | Մենսել-Կիեզեգեմ, Բելգիա |
| Նիկ Անուն | Մարդակեր |
| Կրոն | Անհայտ |
| Ազգություն | Բելգիական |
| Ազգություն | Սպիտակ |
| Կենդանակերպի նշանը | երկվորյակ |
| Տարիք | 76 տարեկան |
| Բարձրություն | 1,82 մետր (5 ոտնաչափ)տասնմեկ 1/2դյույմ) |
| Քաշը | 74 կգ (163 ֆ.) |
| Մազի գույն | Սև (բնական) |
| Աչքի գույն | Սեվ |
| Հայրանուն | Juյուլ Մերկս |
| Մոր անունը | Ենի Մերկս |
| Եղբայրներ | Կրտսեր եղբայր Միշել Մերկսը և կրտսեր քույրը ՝ Միշելին Մերկսը |
| Կրթություն | Անհասանելի |
| Ամուսնական կարգավիճակը | Ամուսնացած է |
| Կինը | Claudine Acou Merckx (մ. 1967) |
| Երեխաներ | Որդին ՝ Ակսել Մերքը, և դուստրը ՝ Սաբրինա Մերքը |
| Մասնագիտություն | Հեծանվավազք |
| Կարգապահություն | Roadանապարհ և ուղի |
| Ձիավորողի տեսակը | Համակողմանի |
| Աֆիլյացիաներ | Մենակատար - Սուպերիա Peugeot – BP – Michelin Ֆաեմա Մոլթենի Fiat France C&A |
| Սիրողական թիմ | Էվեր Kerkhoek Sportif |
| Ակտիվ տարիներ | 1965-1978թթ |
| Netուտ արժե | 20 միլիոն դոլար |
| Աղջիկ | Eddy Merckx. The Cannibal , Պաստառ , Հեծանվավազքի լեգենդ ամսագիր թիվ 1 |
| Վերջին թարմացումը | 2021-ի հուլիս |
Eddy Merckx | Որպես ամբողջություն
Dyենի և Juյուլ Մերկսի ընտանիքում ծնված Էդին իր վաղ օրերից մրցունակ երեխա էր և հաճախ զբաղվում էր մի քանի մարզաձեւերով: Բացի այդ, նա սիրահարվեց հեծանիվներին չորս տարեկան հասակում և հաճախ ինքն էր գնում դպրոց:
Սկսելով նախ ընկերների հետ իմիտացիոն հնարքներից `Էդին թողեց դպրոցը հեծանվավազքի համար: Չնայած նա սկսեց 1961 թ.-ին սիրողական թիմի ՝ Էվեր Կերխոեկ Սպորտիֆի հետ, չորս տարի անց ՝ 1965-ին, նա պրոֆեսիոնալ քայլ կատարեց:
Ավելի քան մեկ տասնամյա կարիերայով զբաղվելով ՝ Էդին զարդարել է իրեն 525 հաղթանակներով: Պաշտոնավարման ընթացքում նա հավաքել է տասնմեկ Գրանդ Տուր, բոլոր հինգ հուշարձանները, աշխարհի երեք առաջնությունները և մեկ-մեկ ամեն խոշոր մրցումը, բացի Փարիզ-տուրերից:
Դե, նրա գլխավոր հաղթանակը եղավ 1961 թ.-ին Petit-Enghien- ում `որպես սիրողական: Ավելի ուշ նա գրանցեց իր առաջին պրոֆեսիոնալ հաղթանակը Միլան-Սան Ռեմո քաղաքում:
Ընդհանուր առմամբ, 1972-ի հոկտեմբերին Էդին գերազանցեց ժամային ռեկորդը ՝ միևնույն ժամանակ տարածելով այն գրեթե 800 մետր: Ավելին, բոլոր հինգ հուշարձանները շահելու համար նա այն միակ երեք ձիավորողների շարքում է, ովքեր շահել են դրանք:
Միևնույն ժամանակ, նա նաև առաջին հեծանվորդն է, ով հավակնում է հեծանվավազքի Triple Crown- ին UCI ճանապարհային աշխարհի առաջնության ժամանակ: Հաղթանակների շարքում Էդին հավակնել է քսանութ դասական մրցավազքի:
Իրոք, երբ նա հայտնվեց որպես ուշադրության կենտրոնում գտնվող գերիշխող անձնավորություն, այդ ժամանակաշրջանը անվանվեց Merckx դարաշրջան:
Կարդացեք նախկին թեթեւ ատլետիկայի մարզիկ Կառլ Լյուիսի մաքուր կարողության և կենսակերպի մասին >>>
Պատվեր և նվաճումներ
Որպես զվարճալի փաստ, Eddy Merckx- ը մինչ օրս այնքան մեծ նվաճումների է հասել, որ հեծանվորդները դժվարանում են հաղթահարել իր ստվերը `հաստատելու իրենց սեփական անունը:
Քեյ Ադամս բարի լույս ֆուտբոլային պրոֆիլ
Ըստ ամենայնի, նրա անունն այնքան հսկայական է դարձել, որ մարդիկ հաճախ քննադատում էին նրան հաղթանակը անխնա ձգտելու համար:
Eddy մրցավազքի համար
Դե, Էդդին իր քննադատություններին տեղին պատասխանում է:
Այն օրը, երբ ես կսկսեմ մրցավազք ՝ առանց դրանում շահելու մտադրության, չեմ կարողանա ինձ նայել հայելու մեջ:
Հավատարիմ իր խոսքերին ՝ բելգիացի հեծանվորդն իր ակտիվ տարիներին բազմաթիվ մրցանակների ու պարգևների է արժանացել: Ստորև թվարկված են նրա որոշ պատիվներ:
քանի տարեկան էր դեիոն սանդերսը, երբ նա թոշակի անցավ
- Ստեղծեց Baron Merckx- ը Թագավորական հրամանագրով ՝ Post Proelia Premia- ի մշակմամբ:
- 2014-ին Պատվո լեգեոնի հրամանատար:
- Leopold II շքանշանի սպա:
- Ասպետ Իտալիայի Հանրապետության վաստակի շքանշանում:
- Օլիմպիական շքանշանի արծաթե մեդալ:
Որքա՞ն ունի Eddy Merckx- ը:
Eddy Merckx- ը շատ ավելին է, քան նախկին պրոֆեսիոնալ ճանապարհը և հետևում է հեծանվորդին:
Փաստորեն, նա ձեռներեց է, և նա սեփական հեծանիվների ցանց ունի: Eddy Merckx Cycles գործարանը գտնվում է Բրյուսելի օղակաձև ճանապարհի մոտ գտնվող արդյունաբերական օբյեկտում:
Էդին նշում է, որ իր աշխատանքային էթիկան սովորել է իր հայրիկից ՝ մթերողներից և Վուլու-Սեն-Պիեռ քաղաքում առևտրականներից: Դե, Էդդի Մերկսը թոշակի է անցել հեծանվավազքից 1978 թ.-ին, 32 տարեկան:
Այնուամենայնիվ, նա դեռ բավարարված չէր հեծանվավազքի ծարավով և, այդպիսով, սկսեց իր սեփական հաջող բիզնեսը հեծանվավազքի կարիերայից թոշակի անցնելուց մի քանի տարի անց: Էդին սեր ունի տարբեր տեսակի հեծանիվներ ,
Կտտացրեք ՝ ֆուտբոլիստի մասին ավելին իմանալու համար, մինչ օրս Ռոնալդինյոյի վաստակը >>>
Eddy Merckx հեծանիվներ
Մի գնեք արդիականացումներ. լողալ արդիականացումներ:
-Edy Merckx
1980-ի մարտի 28-ին Էդին Բրյուսելում հիմնեց Eddy Merckx Cycles- ը ՝ բարձրակարգ ճանապարհային հեծանիվներ արտադրելու համար: Սկզբնապես նա գաղափարը սովորեց իտալական հեծանիվ արտադրող Ուգո Դե Ռոզայից ՝ Իտալիայում իր պաշտոնավարման տարիներին:
Այդ ժամանակ նա դասեր էր անցնում և մարզվում էր Դե Ռոզայից, իսկ հետո սկսում էր Մեյզ քաղաքում:
Theաղկումից հետո նրանք տեղափոխվեցին սահմանակից ellելլիկ համայնքապետարան, որը նախ պատկերեց նրանց աշխատանքը պողպատով:
Eddy Merckx EMX-525
Ի վերջո, ժամանակի հետ նրանք սկսեցին օգտագործել ալյումին և տիտան: Այնուամենայնիվ, եթե դուք դիմում եք այսօրվա բովանդակությանը, նրանք օգտագործել են ածխածնային մանրաթելեր ՝ հեծանիվների խստությունը բարձրացնելու և դրանք ավելի թեթեւ դարձնելու համար:
Բացի այդ, այսօր այն կանգնած է որպես հեծանիվների ամենահեղինակավոր ապրանքանիշը աշխարհում: Նրանք ներկայումս ունեն հինգ հեծանվային գիծ; Eddy Merckx EMX-525, EMX-3, ETT, EMX-1 և AMX-1:
Դրանց թվում Eddy Merckx EMX-525- ը ճանապարհային հեծանիվ է, որը հաճախ վերանայվում է որպես աշխարհի ամենաարագ և գերազանց արձագանքող հեծանիվներից մեկը:
Ըստ ամենայնի, հեծանիվը ցուցադրում է ասիմետրիկ ձևավորում `ավելի բարձր խստությամբ, որը հայտնի է իր կայունությամբ, ուժով և արագությամբ:
Նմանապես, EMX-3 հեծանիվը նախատեսված է ավելի շատ հարմարավետ զբոսանքի համար և ներառում է էլեկտրոնային կամ մեխանիկական հերթափոխություն: Դրանից հետո ETT- ն հիմնականում օգտագործվում է փորձնական եղանակով:
Նմանապես, EMX-1- ը պարզապես մուտքի մակարդակի հեծանիվ է, մինչդեռ AMX-1- ը `պատվերով պատրաստված, պահանջարկ ունեցող:
Դրանցից բացի, ընկերությունը հովանավորվում է պրոֆեսիոնալ ձիավորողների կողմից:
Պատկերազարդելու համար շատ հեծանվորդներ աչքի են ընկել այս հեծանիվներով, ինչպիսիք են Էրիկ Վանդերաերդենը, Էրիկ abաբելը, Ռոբի Մաքուենը, Ֆրենկի Անդրեուն, Լենս Արմսթրոնգ , Սթիվ Բաուեր, նշեմ մի քանիսը:
Ավելին, Panasonic- ի, Kelme- ի, 7 Eleven- ի, Telekom- ի, Motorola- ի և Quickstep- ի նման թիմեր ճկվել են այս հեծանիվներով:
Էլ չենք ասում, որ Eddy Merckx Cycles- ը իր վրա էր վերցրել նաև Բելգիայի հեծանվային բիզնես Race Productions- ին, որը Ռիդլիի ծնողն էր:
Իրոք, գործարքը Eddy- ին դուրս բերեց միջազգային շուկա: Այնուամենայնիվ, Էդին 2008-ին արդեն հեռացել էր գլխավոր տնօրենի պաշտոնից և նույնիսկ վաճառել էր իր բաժնետոմսերի մեծ մասը: Իրոք, ընկերությունը շարունակում է ծաղկել նրա ներկայությունն ու նորարարությունը:
Այլ աշխատանքներ
Բացի իր ողջ ժամանակը ներդրելուց իր ընկերությունում, Էդին նաև օգնել է շատերին ոտքի կանգնել և շատ աշխատել:
1986-ից 1996 թվականներին ընկած ժամանակահատվածում Էդին ղեկավարում էր Բելգիայի ազգային թիմի աշխարհի առաջնությունները:
Էդդի, Fiat- ում գտնվելու ընթացքում:
Միևնույն ժամանակ, նա նաև մրցում էր Ֆլանդրիայի շրջագայության մրցավազքում: Բացի այդ, նա հաճույք էր ստանում CGER բանկից, մինչ նա հովանավորում էր երիտասարդական թիմը:
Դրանից հետո նա ներդրում ունեցավ Բրյուսելի շրջակայքում կազմակերպված հեծանվավազքի կազմակերպման գործում, որը կոչվում էր Գրան պրի Էդի Մերկ:
2000-ի սկզբից մինչև 2017 թվականը Eddy- ն կազմակերպեց և համասեփականատեր հանդիսացավ Tour of Qatar մրցավազքին: Պաշտոնավարման ընթացքում նա աշխատել է այն ժամանակ Union Cycliste Internationale (UCI) և Amaury Sport Organization- ի հետ միասին:
Դե, ավելի ուշ մրցավազքն ավարտվեց 2017-ին ՝ ֆինանսական խնդիրների պատճառով: Նույն ժամանակահատվածում Էդին նաև պատկանում է Tour of Oman- ին:
Naomi Osaka Net Worth. Հաստատումներ և կենսակերպ >>
Eddy Merckx | Ապրելակերպ
Այդ ժամանակ, մրցարշավի ընթացքում, Էդին ծխում էր ՝ նյարդերը հանգստացնելու համար: Սակայն այժմ նա շքեղ և առողջ կյանք է վարում:
որքան արժե Մայքլ Ստրահանի զուտ արժեքը
Լինելով մարզիկ ՝ Էդին ավելի շատ զբաղվում էր թեթև մթերքներով և, իհարկե, շատ ապուրներով:
Բացի երջանիկ կյանքից, Էդին կենտրոնացած է նաև իր շրջապատի մարդկանց օգնելու վրա: Իրոք, նա հիմնականում զբաղվում է կուլիսային օգնությամբ:
Բացի այդ, բարեգործական աշխատանքների համար նա միացել է բազում հիմքերի:
Օրինակ, Eddy’s ընկերությունը աշխատում է Wings for Life- ի հետ միասին, որի հետ նրանք տարեկան ունենում են հազարավոր եվրոներ որպես նվիրատվություն: Նմանապես, նա նաև իր ներդրումն է ունենում MAD բարեգործության մեջ:
Սոցիալական լրատվամիջոց
Unfortunatelyավոք, Eddy Merckx- ը սոցիալական մեդիայի որևէ հարթակում չկա: Դե, նա չի օգտագործում որևէ հարթակ. այնուամենայնիվ, դուք կարող եք ստուգել Instagram- ի էջը նրա ընկերության համար:
Այն Instagram- ում է ՝ Eddy Merckx Bikes անունով ( @eddymerckxbikes ), 37,2k հետեւորդներով:
Մեջբերումներ
- Ձիավարեք այնքան կամ այնքան քիչ, կամ այնքան երկար կամ այնքան կարճ, որքան զգում եք: Բայց հեծնել:
- Հեծանվորդները ցավով են ապրում: Եթե չկարողանաք կարգավորել այն, ապա ոչինչ չեք շահի:
Որոշ ավելի քիչ հայտնի փաստեր Eddy Merckx- ի մասին:
- 1996 թ.-ին Ալբերտ Երկրորդ թագավորը Էդիին շնորհեց «Բարոն Էդդի» ազնիվ տիտղոսը: Բացի այդ, Ալբերտի որդին ՝ Ֆիլիպը, նրան անվանում է «Բելգիական հեծանվավազքի ամենամեծ անունը»:
- Իր կարիերայի ընթացքում Էդին բռնվել է դոպինգի երեք առանձին միջադեպերի մեջ:
